捷運蘆洲線首航文
等了很久的蘆洲線,在11/3日正式通車,也讓大漢溪北部與台北市的連結更為迅速。搭乘蘆洲線從最末端的蘆洲站到台北只要12分鐘,抵達終點的忠孝新生則約19分鐘,比起以往搭乘公車都來得省時又迅速。為了慶祝本線通車,捷運公司還規劃第一個月搭乘免費,連同接駁的12條新路線一樣免費。本線在台北縣境內大致上是沿著103縣道而行,由於五站中有四站以學校命名,因此又被戲稱為可以從小唸到大的學園專車。為了搶搭首班車,筆者從忠孝新生站等待出發,迎接首班車的出現。以下是本人的紀錄:
蘆洲線指標
限量一個月的試乘活動海報
忠孝新生站的資訊已經更新
已經有一堆人等在那裡
票價也更新
指標多出了蘆洲線
另外一個出入口也有一堆人在那裡等候
寬廣的大廳
媒體記者stand by
另一個通道
正式啟用 所有人全部向前走
往蘆洲指標
蘆洲線全面安裝了月台門
路線圖也自有其風格
往蘆洲的第一班車
全新購買的435/436列車
忠孝新生月台
全新的列車
上面也張貼了單獨蘆洲線之車站資訊
松江南京站
松江南京月台
此車輛由川崎和台灣車輛公司打造 看這年份確實是新車
行天宮站
行天宮月台
中山國小站
中山國小月台
民權西路站
民權西路月台
大橋頭站
大橋頭月台
過了大橋頭之後,就正式進入了台北縣境內。原本的規劃是新莊線先通車,不過因為蘆洲線先通車,因此整條路線就被媒體誤稱為蘆洲線,實際上蘆洲線只有大橋頭到蘆洲這段的路程,也因為沿線除了終點外,都是由學校組成的站名,因此又被戲稱為學園專車線。未來新莊線通車以後,橘線將會以交叉發車的方式,各發一班往迴龍和蘆洲的班次。
三重國小站
三重國小月台
三和國中站
三和國中月台
徐匯中學月台
徐匯中學站
有時會閃出這樣的字眼 不過筆者認為閃的速度有夠快
三民高中站
三民高中月台
蘆洲站
蘆洲站大字
所有人全部下車
不少人看著地圖指點迷津中
抵達終點站後 改列忠孝新生原車回去
此次免費之路段
等待出站之民眾
蘆洲站的特色 藝術品舞之羽+半球形天窗
站外綠帶公園+1號出口
2號出口 旁邊是聯合開發案
北縣端通車典禮在此運行
蘆洲線搭乘公告
捷運公司出版的蘆洲線地圖
題外話,筆者在之後也搭乘蘆洲線到忠孝新生站,體驗進城之樂趣,和以往相比,足足省了一半之時間。在本文之後,筆者將會再另花時間把每一站來個完整的紀錄。而本文最後,按照慣例是該來幾張美女圖,為蘆洲線進入東區的方便來個完美之收尾。
Playboy 正妹店員票選
呱呱
Nori
Jessica

唉!人沒住台北,無法去體驗!!我覺得新莊線市轄段的名稱已經換掉了!以往大橋頭到古亭這段原本稱為新莊線,但蘆洲支線較早通車,捷運站牌都寫蘆洲線,或許未來新莊線只剩迴龍到大橋頭這段算是吧?
恩 這其實是媒體和官員自己不用功的結果 照理講應該是蘆洲線+新莊線台北市段通車 或許可能要等新莊線部分通車後 才會真的改過來吧
其實以後中和線直通東門段的話,會不會有機會又改成新中線(新莊+中和線)呢 這樣新中線又再度重出江湖啦,豈不樂哉XD?
lol 不過目前新中線應該稱為淡新中線 淡水 新店 中和各取一字 也沒有復活的問題啦
話說何故新的列車顯示器會顯示粉紅色的字呢??? 以及 大橋頭月台 過了大橋國小之後,就正式進入了台北縣境內。為了讓 ??? ""
喔 這邊文章忘了改 會補上去
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感謝官方及觀眾的厚愛和支持 也希望未來更加努力~
之前在台灣搭捷運覺得什麼都是理所當然的, 結果去英國留學回來才覺得, 台灣的捷運真的非常棒、非常精美耶, 雖然規矩一堆, 不過真的很乾淨而且有冷氣!
這就是牽涉到人民的長期素質培養 而新的捷運和地鐵在乾淨和清潔通常都會超越舊的系統 因此 北捷能否在20年後也保持這樣的紀錄 就要看未來的造化了
今天去行天宮也有搭喔!
感謝搭乘~
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看起來站內月台跟高捷蠻像的! 目前只看過大橋頭站~外觀實在不夠精緻~~ 謝謝你分享~這樣若要去搭乘比較清楚路線呢^^
恩 北捷的車站向來就是以簡約實用為導向~ 很少有那種花花綠綠的特殊設計
以後開始收費不知道人會不會變少? 板大的照片都拍的好棒喔!! 推推
謝謝誇獎 至於變少的話 我認為問題不大 反而是班距7~8分鐘真是夭壽的長 班距問題不解決 才會讓人數變少
那個出口 還真有特色!!~感謝分享唷
不會 這是我該做的 也謝謝對北捷蘆洲線的稱讚
台北交通真的好方便!!讚!
感謝誇獎~不過如果全台灣每個地方的大眾運輸都能這麼棒就更好了
會叫蘆洲線 是因為若稱新莊蘆洲線 會讓民眾混淆 等到新莊線通車 還會在改 會改成什麼樣尚未知
說實在的 忠孝新生-大橋頭還是叫新莊線好了 以免到了新莊線通車 會被媒體或民眾一直將錯就錯的使用