- Jan 31 Tue 2012 23:20
-
一刀兩斷四維八德 樹林區四維路
- Jan 31 Tue 2012 12:28
-
多工廠 多機車 多空地 樹林區三多路、猐寮街
- Jan 28 Sat 2012 22:23
-
臺鐵Cinderella 三年變公主 臺北市市民大道六到八段
- Sep 02 Fri 2011 10:26
-
高雄市以序號來分段的道路列表
- Apr 21 Thu 2011 22:31
-
門牌編碼規則
來談一點不一樣的 門牌編碼規則
不知道有多少人注意到自己家身邊的新大樓
門牌號碼是怎麼編訂的
一般來說 一棟四併的新大樓 有幾種編法:
A.123號 123號之1 123號之2 123號之3
B.123號 123號之1 125號 125號之1
早期的大樓都是這樣編碼的
後來有一段時間是這樣
C.123巷1~7號 通常都發生在封閉式的新大樓
而在新開發的社區或是號碼間隔較大的 通常會這樣
D.123~129號
只是 最近除了台北市和新北市以外 其他地區大部分的新蓋的大樓都已經是這樣編碼:
E.123號之1 123號之2 123號之3 123號之5
除非那棟樓一層只有一戶
以後除大台北以外的大樓都會變成這樣:
別墅:C或D 大樓:E
大台北地區:
別墅:A或C 大樓:A
只剩台北市和新北市 新大樓還維持著A的傳統
唉...個人還是比較喜歡A
不知道有多少人注意到自己家身邊的新大樓
門牌號碼是怎麼編訂的
一般來說 一棟四併的新大樓 有幾種編法:
A.123號 123號之1 123號之2 123號之3
B.123號 123號之1 125號 125號之1
早期的大樓都是這樣編碼的
後來有一段時間是這樣
C.123巷1~7號 通常都發生在封閉式的新大樓
而在新開發的社區或是號碼間隔較大的 通常會這樣
D.123~129號
只是 最近除了台北市和新北市以外 其他地區大部分的新蓋的大樓都已經是這樣編碼:
E.123號之1 123號之2 123號之3 123號之5
除非那棟樓一層只有一戶
以後除大台北以外的大樓都會變成這樣:
別墅:C或D 大樓:E
大台北地區:
別墅:A或C 大樓:A
只剩台北市和新北市 新大樓還維持著A的傳統
唉...個人還是比較喜歡A
- Feb 03 Thu 2011 23:24
-
功成身退 台北市南港區東新橋
- Jan 11 Tue 2011 20:02
-
頭前 景無限 水岸 豪宅宴 新竹縣竹北市興隆路

頭前 景無限 水岸 豪宅宴 新竹縣竹北市興隆路
竹北市興隆路資料:
行政區:新竹縣竹北市
起點:新竹縣竹北市興隆路一段/中華路口
終點:新竹縣竹北市興隆路一段/東興路一段口
里程數:6.55km
寬度:30m
車道分配:雙向4車道
行經道路:新竹縣竹北市興隆路一二三五段
- Sep 25 Sat 2010 02:09
-
關心妍 關心您 新竹市關新路
- Sep 13 Mon 2010 02:10
-
蔡榮木 林映里 悲慘交通記-敦化八德虎口

蔡榮木 林映里 悲慘交通記-敦化八德虎口
這篇文章不知道要歸類在娛樂八卦文,還是歸類在筆者擅長的交通文,希望這篇跨領域的實驗性文章,能盡量讓大家都滿意。
最近有一則有關公車的車禍新聞,對於社會新聞已經極少關心的我原本還不太熱衷,然而這位司機之後的瘋狂舉動,加上這位司機的姓名,卻讓筆者有一種熟悉的感覺。
- Sep 01 Wed 2010 18:43
-
926首航文+新北大橋與重翠大橋
- Jun 25 Fri 2010 12:35
-
三重領頭羊 新莊向前衝 頭工一號道路
- Jun 04 Fri 2010 00:00
-
從小念到大 半屏山挖很大 高鐵衝很大 高雄市重信路









