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死囚之路? 向善之路? 北89鄉道

 

北89鄉道地圖

北89鄉道資料：
行政區：台北縣板橋市、土城市
起點：台北縣板橋市信義路/四川路一段+二段口
終點：台北縣土城市永豐路/永豐路207巷口
里程數：3.100km
寬度：5~20m
車道分配：雙向1~4車道
行經道路：台北縣板橋市信義路-土城市永豐路

北89，是土城清水地區古早時代通往枋橋(板橋)市區的老路。過去兩旁都是農田的老路，因為近年板橋土城兩市的發展而逐漸沒入尋常百姓家，不過卻又因為附近的某個大型機關，而讓這裡向來就是媒體關注的熱點。這個機關就是台北看守所，因為落在土城而又被稱為土城看守所，曾經因為槍決過許多重要死囚，以及關過許多。當年落在郊區的機關，一下子變成了土城的市區，是土城非常重要而顯著的地標，卻也是土城發展的阻礙。

這條鄉道目前所有的路段路跡都還在，不過因為土城的發展而開闢了許多新路，也讓狹小的舊路在順暢的前提之下，被改成單行道，而且這單行道往南往北還都有，使得筆者紀錄時需要多跑幾次才能完整的拍下所有的路段。起點位於一個Y字型的路口，不管從哪個方位來看，這個路口都以Y字型之姿向用路人微笑。一開始的路段為板橋市信義路，這段路也是整條鄉道最寬的部份，路況也單純屬於四汴頭地區的主要道路。雙向四車道，中央分隔島和兩旁也都有設計過的人行道，和雙十路一樣。不過使用狀況可就差很多，信義路在長年風吹雨打之下，早就變成沿線店家的延伸，看到許多汽機車直接開上來把設計破壞殆盡，實在很不是滋味。

四川路一段+二段/信義路口 北89鄉道 土城→

 

廢棄餐廳

0k+北89起點

養護起點

信義路/國慶路口

未來的中華電信雲端運算中心

信義路

信義路/和平路口

信義路

精心設計的人行道

0.5k

信義路/廣權路口

信義路/永豐路口 板橋市/土城市交界

進入土城市之後，路幅大幅縮小為5~6米，而這也是原本該路之寬度。這條路進入土城之後多數路段寬度僅約5~8米，加上旁邊青雲路、立德路之開闢，讓本路段相形失色。而也就在這裡，第一段舊路出現了單行道，這單行道是由南往北，因此北往南的順樁使用者必須利用新線，也就是青雲路轉立德路，繼續南下。這條新線一向不被官方承認，不過在98年養護起終點的期間，把北89-1的養護起點向後插，似乎是有意要把永豐到立德這段路口的北89-1變成北89，以避開舊線之瓶頸。也就在這個路口，聞名全台的台北看守所就在這裡，只要這裡有名人關進去，或是有死刑犯被槍決，這裡就變自動變成媒體一窩蜂的另類休息站。舊線沿線以住宅區為主，雖然商業已經被周圍道路取代，不過還是可以從兩旁的老建築，依稀看出當年這條街道的發展。通過金城路口之後，這裡又出現的單行道，而且是由北往南，因此也註定了這條路沒辦法一次開完的命運。永豐路在明德路開闢之後，前門變後門，許多新蓋的房子把永豐路當後門，失去了原本的地位。這樣的場景直到新舊線會合之後，才把掌控權拿回來。

當年還是土城鄉的歡迎標誌

永豐路

看守所圍牆

永豐路

永豐路 車輛必須右轉

1k在此

永豐路 到前方理髮店左轉

一柱擎天?

永豐路

和剛才經過的路線會合

 

永豐路

永豐路/清水路/金城路二段+三段口 ←中和 北88鄉道 土城→

又出現單行道了 這次北往南

永豐路/明德路一段口 新舊線再次交會

永豐路

永豐路/延吉街口

永豐路/永豐路202巷口 新舊線合體

相對於舊線狹小，新線就很順暢，雙向二車道，沿線也多了許多店家。而新線左轉立德路之後，繼續接上金城路口，直到永豐路202巷左轉，才接回了舊線。不過在公總和公路局的官網似乎都沒有提到要改道的計畫，不過在許多用路人心目中，這條連線早就取代了原本的永豐路，成為當地通勤的新動脈。這一帶多半是十幾年前興建的住宅大樓，密度高、生活機能強但卻沒有管制，因此整體感覺比較擁擠，而且這一帶僅有幾座廣場提供有限的喘息空間，不知道算不算是較失敗的都市計劃？

青雲路

台北女子看守所

青雲路/立德路/學府路一段口 ←內藤寮坑 北89鄉道 | ↑清水 北89-1鄉道

清水分隊

立德路/立清街口

台北看守所(因為坐落在土城而被稱為土城看守所)

左邊有1k 走舊路的要從本路出來

立德路

立德路/永豐路口 新舊線首次交會

立德路/立清街口

延和廣場

舊型指標預告

明德路一段/立德路/金城路三段口 ←中和 北88鄉道 土城→

1.5k

明德路一段/明峰街口

新舊線再次交會 明德路一段/德峰街/永豐路口

明德路一段/延吉街口

明德路一段

不知道何時會使用的賣場

明德路一段/永豐路202巷口 ←內藤寮坑 北89鄉道

永豐路202巷

新舊線會合 永豐路/永豐路202巷口

新舊線會合之後，北89也逐漸離山區越來越近。在進入山區之前，還有一片依山開闢的永豐工業園區，此時和五股的山谷工業還真有點類似。北89也在通過園區不久的一個巷口劃下句點，不過看起來前方還有路還可以走。終點所在為永豐路207巷口，也是開始爬坡的起點。

通過這裡之後 兩旁逐漸開闊

 

這根大煙囪...

通過福爾摩沙高速公路

永豐工業園區

沿線以工業區為主

看到養護終點

北89終點 永豐路/永豐路207巷口

養護終點

在土城市區和新線糾纏不清的北89在此地結束，不過實際上這條路還可以一路往上到華克山莊社區，而這裡也是藍40公車路線的終點。再往上就是當地的登山步道之入口，透過登山步道可以從土城翻閱一個山頭到新店、中和等地。過去有出版社自動把永豐路和興南路牽線，不過實際上這條路線從來沒有打通過。至於這條路線要不要打通呢？還是等未來升格以後再看看吧。至於那1k的看守所是否要遷走，這個問題也只怕變成選戰之前的芭樂票，一張又一張，永遠沒實現。

1988 Woman Prison 女子監獄