五路車流匯集衝衝衝 112甲縣道－送終筆記本之絕命劇終站

五路車流匯集衝衝衝 112甲縣道

112甲縣道地圖

112甲縣道資料：
行政區：桃園縣大溪鎮
起點：桃園縣大溪鎮永昌路/仁和路二段口
終點：桃園縣大溪鎮永昌路/員林路二段口
里程數：2.118km
寬度：20~40m
車道分配：雙向4~6車道
行經道路：桃園縣大溪鎮永昌路

北二高通車之後，許多地方都會為了連接交流道，或是使車流順暢，刻意新開闢一條道路，專門分散車流；而桃園縣境內的112甲縣道，就是在這樣條件之下，所生出來的一條縣道。它連接了112縣道和台三線，使其車流得以來往兩地，而它的地位在台66線快速道路通車後更加重要，加上屬於地方南興里的桃64鄉道，這裡可說是五路車流皆聚集於此。

為避免逆光拍攝，因此以逆樁拍攝之。112甲縣道之終點連接台三線，大部分往慈湖、大溪的觀光車流都是在此左轉，因此從下交流道之後就有不少指標可供參考；而從終點逆樁來拍攝，一開始還像是鄉間大道，不久就開始進入長達近1k的交流道路段，且範圍正好從1k到2k。也就在此時，原本配合國道而設計東西向的縣道開始大轉彎，逐漸變成南北向之道路。

終點前的地名預告指標

終點大牌

兩路分流

112甲縣道終點 ←大溪台三線龍潭→

112甲縣道終點端

指標卡在這裡

北上入口匝道+遠方北上出口匝道(往北)

北上出口匝道(往北)

通過高速公路下方

南下入口匝道

南下出口匝道(往南)及其指標

繼續往北

南下出口匝道(往北)

112甲縣道/桃64鄉道口 ←員樹林桃64鄉道南興里→

桃64鄉道

通過交流道路段後，車流量大幅增加，且沿線多了許多加油站、便利商店和檳榔攤，因為這裡不僅連接國道三號，更透過此縣道連接台66線快速道路，也因此這裡成為許多過路客的中繼站。而台66線車流日益增加，此縣道的負荷也就一日比一日沉重，地方上向來有讓台66線直接連接國道三號的想法。筆者是完全贊成，認為改建成複合式交流道才能分離兩邊相互打結的車流；但相對的下面的商店大概也會損失慘重，因此能不能在地方上pass過關，還有待觀察。但我相信這樣的擴建還是會完成。

值得一提的是，在國道和快速道路之間，有一個公車到不了，卻有國道客運的站牌，而且連接的正是往台北的路線，導致這裡，也就是南興里去台北比去大溪市區還要方便。而我個人則建議開闢一條大溪市區出發，經由南興里到平鎮的循環線，讓兩地的居民能夠透過轉乘利用此路線進入台北，也不失為一個好選擇。

南興里站

等車的7-11

變成雙向六車道

112甲縣道/台66線路口 ←觀音台66線

車流改道看板

台66線快速道路

通過快速道路後，車流量又回復到原本的水準。不同的是，此段道路更加寬闊，也是目前大溪鎮最寬的道路，雙向共六車道。走在上面感覺，悠閒之情溢於言表。112甲縣道此時已變成南北向，並在吃下桃64鄉道的起點路段時連接112縣道，不過或許有人會問，為什麼這麼寬的路段要連接狹小的仁和路，其實是有原因的。而這原因正是...