送終筆記本之絕命劇終站

台南也有綠色十字 台南市林森路&東豐路

1.前言

　　很多人都知道台北市有兩條十字交叉林蔭大道，南北向是敦化南路，東
西向則是仁愛路。不過台南的朋友，也不用飛到台北體驗，台南本身就有兩
條林蔭大道，雖然和正牌敦化仁愛差了一截，但是相較於台北的擁擠，台南
的綠色十字明顯密度遠低於台北、加上完整的自行車道，台南的舒適度，樂
勝北中高！

2.台南市林森路＆東豐路簡介

　　林森路 27

起點：大同路
終點：開元路
寬度：四十米
車道：雙向各二汽車道＋二機車道

　　東豐路 180

起點：北門路
終點：小東路
寬度：五十米
車道：雙向各二汽車道＋二機車道

3.樹木成蔭之東豐路 台南的仁愛路

　　東豐路，台南最具正統的林蔭大道，座落在北區成大商圈邊緣，
路寬五十米當中，雙向各五米被規劃為快慢分隔島，分隔島上除了樹
以外，兩邊都有自行車道。其中從林森路到北門路這一段，是台南市
環市自行車道的一部分，而且沿途標線均已佈設完成。和敦化南路相
比，東豐路少了敦化南路的高樓林立，不過卻多了些許的優閒感。

　　從小東路出發，東豐路其實只是一條普通的道路。不過過了大彎
道之後，開始大變身，路幅一下子變寬三倍。東豐路和敦化南路一樣
，快車道兩條，值得注意的是，在重視機車路權的台南市，東豐路的
慢車道被劃為兩條機車道，而最外側則是汽車停車格。不過說也奇怪
，東豐路的汽車停車格幾乎沒人停，反而變向成為汽車的慢車道，沒
辦法，台南就是停車位比較多，不見得需要停在大馬路上。如果換成
台北，大概早就停滿了吧。東豐路南邊是成大校區、成大醫院，居住
人口不多，或許也是使這裡停車位不難找的原因。不過可惜的是，東
豐路的人行道雖然也有種樹，但很明顯維護實在很差，整條路走下來
開挖的區域還真多，希望市府能在這方面進行改善。

　　東豐路是台南市少數直接以平交道方式和鐵道交會的道路，這種
設計迫使自行車到了平交道附近必須要和汽車搶道，或許在未來鐵路
地下化之後，東豐路就能或得更佳的動線改善。

東豐路自行車道起點

林森路口

快慢分隔島 中間為自行車道

長榮路口 完整的自行車引道

平交道

廣大的機車道

4.校園林立之林森路 台南的敦化南路

　　林森路是東豐路之外，另一條寬度達到四十米的道路。林森路從
大同路一直到東豐路同樣附設自行車道，不過不同的是，林森路的自
行車從人行道一路劃到一般車道，還有路段開分身，唯一可以確定的
是，騎自行車在這條校園林立、成大後甲相依偎的道路上是很幸福的
一件事情。

　　林森路從起點就氣勢非凡，雙向六汽車道加上雙向六機車道，這
種機車道的設計，號稱台灣唯一，很少有地下道會設計這麼多機車道
的道路。爬上來之後一路到崇德路口，路口有座很大的公園，公園對
面就是台南誠品的所在。沿線住戶不多，只有幾個比較大的機關設施
，諸如台南監理站、公園等等。自行車道再林森路一段其實是設計在
人行道最外緣，但是因為同樣鋪設柏油，加上貼近一般車道，因此很
容易讓機車騎士以為是機車道而騎上去發生危險。一直到東門路口，
為了遷就東門路口特殊的路口設計，讓自行車道爬上人行道才正式分
離。

林森路一段　自行車道和一般車道很像

自行車道標誌

自行車道爬上岸了

林森路路牌　台南市限定

　　林森路二段，從東門路到東寧路口這一段，是整條路住宅密度最
高的地區，也是商店密度最高的一段，只不過看到自行車道沿線被飲
料店、餐廳的桌椅佔據，騎在上面確實是觸目驚心，一不小心，悠閒
就被破壞殆盡。衛國街口的長榮中學是台灣基督長老教會在台南長期
資助的教育設施，歷史悠久，培育出不少英才。過了長榮之後會看到
一片整齊的大樓，那些都是民國七十年前後改建的崇誨國宅，這崇誨
國宅是台南第一個改建的新村，這讓我想起最近光陰的故事才剛下檔
，或許看到這些眷村生活，又有多少人能激起在眷村的回憶？崇誨國
宅這一段不只是國宅，快成了飲料一條街，因為一樓的店面超過三分
之一都在賣飲料，在炎熱的南台灣並不意外，但台北卻很少會有這樣
的規模。

　　林森東寧路口的設計很奇怪，如果要直行必須要先左彎再右彎。
其實是當初林森路只開到東寧路口，東寧路以北當年是和成大校區一
起開發，道路開闢之後才發現接不上，只好用這種大彎道銜接。相對
於東寧路口的熱鬧，過了東寧路口的林森路，沿線商店都不見了，只
剩下成大校區一棟又一棟的建築。大學路口的後甲國中是台南少數的
明星學校，升學率一向名列前矛。東寧路以北這一段自行車道標示很
零散，而且還可以開分身，一下子在機車道旁邊，但人行道又有，正
牌的，不知道是哪一個呢？

自行車道被商家佔據　

林森路二段

林森路二段　

後甲國中

自行車鬧雙胞，機車道旁邊和人行道上各有一個

　　過了小東路口的林森路三段，右手邊是一片大公園。來到東豐路
口，台南市環市自行車道必須在此向左轉東豐路。繼續向前行，路幅
稍微縮小，兩邊少了自行車道，不過道路寬度依舊很寬，加上沿線不
超過五層樓的建築居多，讓這條路得以繼續悠閒下去。過去這一帶和
崇誨國宅一樣都是新村、眷村，只是這邊改建速度比較慢，依舊看不
到國宅特有的大樓林立景觀。終點的開元路有個元寶樂園，聽我爸和
叔叔說，以前開元林森路口除了眷村，全部都屬於元寶樂園，樂園後
方有個開元寺，只不過開元寺還在，但元寶樂園早就結束營業，賣地
給建商蓋房子、商場。

林森路三段

林森路三段的人行道

終點　開元路口

5.總結

　　林森路和東豐路剛好是台南兩條綠色十字林蔭大道，雖然台南印
象中道路都不算寬，不過這兩條正如兩條絲帶一樣，在台南東緣靜靜
的躺著。再過數十年，或許沿線住宅會變，唯一不變的是，兩條綠色
十字，一直都是如此的迷人。能夠身處在都市之中兩條綠帶，夫復何
求！

相簿

東豐路
http://gishileh.pixnet.net/album/set/14592318
林森路
http://gishileh.pixnet.net/album/set/14592301