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台南也有綠色十字 台南市林森路&東豐路

1.前言

  很多人都知道台北市有兩條十字交叉林蔭大道,南北向是敦化南路,東
西向則是仁愛路。不過台南的朋友,也不用飛到台北體驗,台南本身就有兩
條林蔭大道,雖然和正牌敦化仁愛差了一截,但是相較於台北的擁擠,台南
的綠色十字明顯密度遠低於台北、加上完整的自行車道,台南的舒適度,樂
勝北中高!

2.台南市林森路&東豐路簡介

  林森路 27

起點:大同路
終點:開元路
寬度:四十米
車道:雙向各二汽車道+二機車道

  東豐路 180

起點:北門路
終點:小東路
寬度:五十米
車道:雙向各二汽車道+二機車道

3.樹木成蔭之東豐路 台南的仁愛路

  東豐路,台南最具正統的林蔭大道,座落在北區成大商圈邊緣,
路寬五十米當中,雙向各五米被規劃為快慢分隔島,分隔島上除了樹
以外,兩邊都有自行車道。其中從林森路到北門路這一段,是台南市
環市自行車道的一部分,而且沿途標線均已佈設完成。和敦化南路相
比,東豐路少了敦化南路的高樓林立,不過卻多了些許的優閒感。

  從小東路出發,東豐路其實只是一條普通的道路。不過過了大彎
道之後,開始大變身,路幅一下子變寬三倍。東豐路和敦化南路一樣
,快車道兩條,值得注意的是,在重視機車路權的台南市,東豐路的
慢車道被劃為兩條機車道,而最外側則是汽車停車格。不過說也奇怪
,東豐路的汽車停車格幾乎沒人停,反而變向成為汽車的慢車道,沒
辦法,台南就是停車位比較多,不見得需要停在大馬路上。如果換成
台北,大概早就停滿了吧。東豐路南邊是成大校區、成大醫院,居住
人口不多,或許也是使這裡停車位不難找的原因。不過可惜的是,東
豐路的人行道雖然也有種樹,但很明顯維護實在很差,整條路走下來
開挖的區域還真多,希望市府能在這方面進行改善。

  東豐路是台南市少數直接以平交道方式和鐵道交會的道路,這種
設計迫使自行車到了平交道附近必須要和汽車搶道,或許在未來鐵路
地下化之後,東豐路就能或得更佳的動線改善。

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東豐路自行車道起點

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林森路口

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快慢分隔島 中間為自行車道

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長榮路口 完整的自行車引道

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平交道

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廣大的機車道

4.校園林立之林森路 台南的敦化南路

  林森路是東豐路之外,另一條寬度達到四十米的道路。林森路從
大同路一直到東豐路同樣附設自行車道,不過不同的是,林森路的自
行車從人行道一路劃到一般車道,還有路段開分身,唯一可以確定的
是,騎自行車在這條校園林立、成大後甲相依偎的道路上是很幸福的
一件事情。

  林森路從起點就氣勢非凡,雙向六汽車道加上雙向六機車道,這
種機車道的設計,號稱台灣唯一,很少有地下道會設計這麼多機車道
的道路。爬上來之後一路到崇德路口,路口有座很大的公園,公園對
面就是台南誠品的所在。沿線住戶不多,只有幾個比較大的機關設施
,諸如台南監理站、公園等等。自行車道再林森路一段其實是設計在
人行道最外緣,但是因為同樣鋪設柏油,加上貼近一般車道,因此很
容易讓機車騎士以為是機車道而騎上去發生危險。一直到東門路口,
為了遷就東門路口特殊的路口設計,讓自行車道爬上人行道才正式分
離。

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林森路一段 自行車道和一般車道很像

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自行車道標誌

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自行車道爬上岸了

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林森路路牌 台南市限定

  林森路二段,從東門路到東寧路口這一段,是整條路住宅密度最
高的地區,也是商店密度最高的一段,只不過看到自行車道沿線被飲
料店、餐廳的桌椅佔據,騎在上面確實是觸目驚心,一不小心,悠閒
就被破壞殆盡。衛國街口的長榮中學是台灣基督長老教會在台南長期
資助的教育設施,歷史悠久,培育出不少英才。過了長榮之後會看到
一片整齊的大樓,那些都是民國七十年前後改建的崇誨國宅,這崇誨
國宅是台南第一個改建的新村,這讓我想起最近光陰的故事才剛下檔
,或許看到這些眷村生活,又有多少人能激起在眷村的回憶?崇誨國
宅這一段不只是國宅,快成了飲料一條街,因為一樓的店面超過三分
之一都在賣飲料,在炎熱的南台灣並不意外,但台北卻很少會有這樣
的規模。

  林森東寧路口的設計很奇怪,如果要直行必須要先左彎再右彎。
其實是當初林森路只開到東寧路口,東寧路以北當年是和成大校區一
起開發,道路開闢之後才發現接不上,只好用這種大彎道銜接。相對
於東寧路口的熱鬧,過了東寧路口的林森路,沿線商店都不見了,只
剩下成大校區一棟又一棟的建築。大學路口的後甲國中是台南少數的
明星學校,升學率一向名列前矛。東寧路以北這一段自行車道標示很
零散,而且還可以開分身,一下子在機車道旁邊,但人行道又有,正
牌的,不知道是哪一個呢?

 

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自行車道被商家佔據 

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林森路二段

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林森路二段 

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後甲國中

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自行車鬧雙胞,機車道旁邊和人行道上各有一個

  過了小東路口的林森路三段,右手邊是一片大公園。來到東豐路
口,台南市環市自行車道必須在此向左轉東豐路。繼續向前行,路幅
稍微縮小,兩邊少了自行車道,不過道路寬度依舊很寬,加上沿線不
超過五層樓的建築居多,讓這條路得以繼續悠閒下去。過去這一帶和
崇誨國宅一樣都是新村、眷村,只是這邊改建速度比較慢,依舊看不
到國宅特有的大樓林立景觀。終點的開元路有個元寶樂園,聽我爸和
叔叔說,以前開元林森路口除了眷村,全部都屬於元寶樂園,樂園後
方有個開元寺,只不過開元寺還在,但元寶樂園早就結束營業,賣地
給建商蓋房子、商場。

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林森路三段

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林森路三段的人行道

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終點 開元路口

5.總結

  林森路和東豐路剛好是台南兩條綠色十字林蔭大道,雖然台南印
象中道路都不算寬,不過這兩條正如兩條絲帶一樣,在台南東緣靜靜
的躺著。再過數十年,或許沿線住宅會變,唯一不變的是,兩條綠色
十字,一直都是如此的迷人。能夠身處在都市之中兩條綠帶,夫復何
求!

相簿

東豐路
http://gishileh.pixnet.net/album/set/14592318
林森路
http://gishileh.pixnet.net/album/set/14592301

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