躺著玩坐著玩趴著玩還是北51最好玩北51鄉道－送終筆記本之絕命劇終站

躺著玩坐著玩趴著玩還是北51最好玩北51鄉道

北51鄉道地圖

北51鄉道資料：
行政區：台北縣八里鄉、林口鄉
起點：台北縣八里鄉中山路三段/北51鄉道口
終點：台北縣林口鄉粉寮路二段/北51鄉道口
里程數：7.686km
寬度：6~8m
車道分配：雙向1~2車道
行經道路：台北縣八里鄉下罟子-長坑口-105縣道短暫共線-長道坑-林口鄉粉寮

夏天到，許多年輕人在放暑假的時候，總是會去各種場合玩水。而這條鄉道，在夏天之時可說是一條非常清涼的路線，除了位在台北郊區，能享受沿線的山林之美外，最重要的，還是落在這條鄉道起點的那場水上派對，為其五個月。是什麼樣的派對呢？看下去就知道了。

為了求其方便，本次以逆樁之姿拍攝。北51全線大部分位於八里鄉境內，僅有終點之前的兩百米位於林口鄉境內，而這裡也是整條鄉道的最高點。離開這裡不久，就進入了八里鄉，高度也開始急速下降，猶如滑水道一樣，在通過幾個髮夾彎之後，才逐漸趨於平緩。

北51終點 ←五股 108縣道林口→

養護終點

短暫的林口鄉段

7.5k

過這下坡後進入八里

林口水資源回收中心負責處理林口新市鎮的污水

醒吾高爾夫練習場

髮夾彎

這叉路請選左路

在通過一段天旋地轉的髮夾彎之後，之後的路段就相對比較平緩，大致順著紅水仙溪一路向北。紅水仙溪是淡水河以外八里鄉境內最大的溪流，從林口台地北端發源，沿著八里鄉西半部穿過長道坑，在台北港旁出海。這條溪流也構築出這條鄉道大致的路徑，可說是八里的另一條母河。相對於其他鄉道忽寬忽窄，這條鄉道整體來說寬度都很一致，雖然是單線道，但幾乎整條路段都能勉強維持兩台汽車交會通行，也因此使用率還算不錯，相對於105縣道來說，北51更能快速的連接林口和八里兩個市區。值得一提的是，八里鄉的鄉道多半有陰間好兄弟纏身的問題，不過這問題在北51已經達成最小化，除了3~4k之間遠方山頭有片墳墓外，大致上離墳墓都有一段距離。

北51鄉道

6.5k

北51鄉道

6k舊碑

6k里程牌

地上的路才剛重鋪不久

紅水仙溪

5.5k

一路平緩下坡

遠方的台北港

4.5k

一路下坡

從4k開始，雖然還是有些許的起伏，不過整體而言已經進入了河谷之平地。這一帶因為鄰近台北港，加上觀音山的墓地需求，因此通過4k之後，兩旁的工廠和大貨車逐漸增加，使得這條鄉道偶爾會有些許的嘈雜聲。這一帶從山上到山下均為長坑村的範圍，長坑舊名長道坑，是八里鄉最西南側之村莊，因相似字音而曾有長豆坑、長頭坑等名稱，位於最長的紅水仙溪谷，因地形而得名。在通過未完工的城堡樂山療養院之後，北51短暫和105縣道交會，不久就分道揚鑣，各奔東西。樂山療養院乃收容身心障礙的社福機構，和樂生一樣都有收容痲瘋病患；兩者均成立於二戰前，不過兩個療養院的命運似乎都不太好，一個挖捷運拆除大半，另一個則一直沒有完工啟用，空留空蕩蕩的大樓坐落在紅水仙溪畔。

叉路口向右轉

紅水仙溪+北51鄉道

兩旁逐漸被工廠取代

前方為混擬土工廠

2.5k

北51鄉道

未啟用的樂山療養院

忽然變的很寬

北51左轉與105縣道共線 ←林口 105縣道八里→

長道坑一號橋

紅水仙溪

共線結束 ↑林口 105縣道 | 北51鄉道八里→

離開共線之後的北51鄉道，兩旁工廠還是不少，不過看到道路堆積的石材，這裡似乎成了頗具規模的石材工廠重鎮。這樣的場景一直持續到起點之前似乎都是如此，論地理觀念而言，這裡是因為鄰近觀音山而形成的工業導向。在終點前800m，一個向左走向右走的選擇迷惑了我。正常來說地圖都是右轉，不過很多雜誌會誤將左線列為北51的起點路段。不過事後證實我的猜測是正確的。在通過下罟子社區聚落之後，北51也即將走到起點。看到起點兩旁多了不少比基尼的攤位，就知道北51的起點正是落在八仙海岸的停車場入口正對面。不過可惜的是，北縣府在安插養護起點時，誤將另一頭穀類研究所那條列為北51起點，並插上0k和養護起點的路牌。