龜山人生道桃8+大棟山路－送終筆記本之絕命劇終站

龜山人生道桃8+大棟山路

桃8鄉道圖

桃8鄉道 Taoyuan County Rural Highway No.8
起點：龜山鄉萬壽路二段(台一甲線)
終點：龜山鄉大同路1460號前
寬度：4-8m
全長：4.6km

上一篇提到北75跨越大棟山可以通往龜山市區，而這一篇就要來提到
下山之後所連接的桃8鄉道和大棟山路。對於龜山的孩子來說，桃8鄉
道涵蓋了國小到大學，正好把求學之路全部包辦；若再加上沿線工廠
、市場、甚至於山腰上的宗教建築全納入，說這條鄉道是龜山居民的
人生道還真是相得益彰。

再談桃8之前先來談一下連接桃8和樹林的大棟山路，這條路原本為兔
坑村產業道路，直到近年才整編為大棟山路。該路過去曾經是風光一
時的土雞城大本營，但現在已經只剩下一兩間還在苦撐，不復以往的
風光。沿線居民數量不多，除了土雞城外也就只有一些墓園和當地的
老居民。比較明顯的地標是忠恕道院，從山腰上拔地而起，作為住宅
也有景觀大宅的氣勢。

進入桃園縣的第一個建築物，阿香土雞城(651號)

北75終點，右轉往迴龍新莊

已經關閉的土雞城店，只剩縣議員廣告還不知情的貼在上面

遠眺大棟山區

一貫道忠恕道院

大同路/大棟山路口

下山到大同路口之後，開始左轉回頭去拍攝桃8鄉道，也就是大同路。
這一帶山區隸屬於兔坑村，而兔坑的說法，大概有三種由來：1.以前
此地坑谷中，藏有許多野兔，故稱為兔子坑2.日據時代此處因為開採
煤炭而名，閩南語音為『炭仔坑』或『土仔坑』，音似國語的兔子坑
（龜山鄉誌民國八十六年新版，兔坑村現任村長鍾國才，大同村現任
村長廖富雄）3.推測以前這裡因為地形關係，容易隱匿，有許多土匪
出沒，閩南語稱『土匪坑』，發音快速時，和國語『兔坑』相似，而
土匪坑不雅，故稱兔坑。這一帶在日據時代係因開挖三德煤礦而發展
，一直到三十多年前才停產，最後還是回歸了原本的深隱。

以上資料來源：http://ty.tnn.tw/bbs/viewthread.php?tid=8326

這次桃8的紀錄採逆樁拍攝，終點是插在一間瓦斯分裝廠的附近。這
裡再往上就是私人住家和宗教廟宇，不過大同路並沒有因此結束。從
福源國小往上的大同路，和大棟山路一樣都是龜山鄉近年才整編的道
路，也讓桃8徹底和大同路多數路段整合。

桃8終點，再往上為三德煤礦；終點的綠色牌子已經不在

4.5k

下過雨的桃8鄉道，更顯得這裡的深處

大同路/大棟山路口

新舊路牌，左邊為整編前的地名指標，右邊為整編後的路標

簡單的公車時刻表，以利當地居民使用

變為雙向道的大同路，也開始多了許多工廠。除了三德煤礦外，過去
兔坑村也曾經以茶和磚窯廠盛極一時，但也因為磚窯廠的設立讓這裡
在十幾年前飽受空氣品質和植物枯萎之苦，直到十幾年前磚窯廠陸續
結束營業為止。少了磚窯廠的兔坑村回到了原本的樣貌，取而代之的
是傳統工廠，讓這裡人口流失不至於像許多山地鄉村這麼快。

變為雙向雙車道

開始出現工廠

石雲路口，石雲路名來自石雲寺(舊門牌兔坑村20鄰9號，新門牌石雲路338號)

← 石雲路
     Shiyun Rd.
338-    2|    -
219- 21|      -

3k，前方的小朋友好可愛

這些小學生都來自福源國小

大同路/福源街口，2.5k，地上也變乾

龜山鄉民免費公車兔坑村線

茶專路/大同路口，右轉為茶專路，左轉為大同路

講到茶專路，一定要提一下當年龜山鄉不只是煤礦，也是產茶和磚窯
的大本營。茶專路當年的命名就是在民國58年時，台灣省製茶工會在
嶺頂村開發「製茶專業工業區」，故稱「茶專路」，但專業工業區的
引進並不成功，只引進了三家製茶工廠，後來遂改為一般工業區。

早期茶專路並無打通至大同路，直到80年代才打通為現在的樣子，不
過也因此讓這條路成為砂石車通行的捷徑。

資料來源：http://sixstar.cca.gov.tw/blog/kulunsia/myBlogArticleAction.do?method=doListArticleByPk&articleId=4005

大同路

2k 要順樁才拍的到

大同路/湖山街口，通往鶯歌的捷徑

1.5k

離開了山上的路段後，即將進入下坡終點，而下坡的終點商店如雨後
春筍般的林立，沒錯，這裡開始進入銘傳人管轄的銘傳大學商圈。而
接在銘傳商圈之後的是龜山市區最大的綜合市場，掌控了龜山鄉過半
的日常生活。不只是婆婆媽媽們，對於龜山學子來說這條路更是從小
念到大，從龜山國小、福源國小，到新設的龜山國中、以及利用壽山
國中舊址改建的壽山高中，龜山學子現在不只不用離開龜山，甚至於
幸運的話可以在同一條路求學完成，這樣整齊的學區在台灣算非常的
罕見。