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送上斷頭台 北52鄉道

北52鄉道地圖

北52鄉道資料：
行政區：台北縣八里鄉
起點：台北縣八里鄉北52鄉道/北50鄉道口
終點：台北縣八里鄉龍米路二段147巷/龍米路二段口
里程數：4.078km
寬度：2~6m
車道分配：雙向1車道
行經道路：台北縣八里鄉龍米路二段147巷

任何一條鄉道，不管長短，總是有頭有尾，至少保持完整供世人使用。不過在觀音山上，卻有一個傳說不脛而走，那就是無頭鄉道。什麼！？無頭鄉道？筆者聽過無頭蒼蠅、無頭鬼魂，卻沒聽過無頭鄉道！為了證明這個傳說的真實性，筆者帶著忐忑不安的心情，登上了北52鄉道。

從台15線轉入北52鄉道，迎面而來的就是4k和身後的養護終點。從養護終點到路口這段大斜坡，經常讓等紅燈的用路人煞不住車而發生意外。沿著北52一路往上，就和北54一樣，一開始就要正面迎擊急速上升的坡度，因此在這一段鄉道乃設計九彎十八拐，以便降低坡度，讓汽車可以開車上山。由於離淡水河岸很近，因此天氣好時，站在每個彎道上都可以清楚的看到遠方淡水河畔，以及對岸淡水的摩天大樓群，景觀甚佳。但也和五股八里多數鄉道一樣，在爬上奉天宮之後的路段，墳墓群開始出現，一直到開路紀念碑才停止。開路紀念碑是為了紀念米倉路和北52鄉道的開闢而成，在地圖上這兩條路被劃為米倉路和觀音路，但實際上並沒有這兩條道路之門牌，反而是北52鄉道再終點段是為龍米路二段147巷。

養護終點

北52終點 ←八里 台15線 關渡→

從終點逆勢向上爬

4k

龍米路二段147巷

一路上坡

被遺忘的2k舊碑 實際上插在3k位置

奉天宮

北52鄉道

進入墳墓區

2.5k

開路紀念碑 紀念北52鄉道和旁邊米倉路之開闢

北52鄉道

此路口右轉

通過開路紀念碑之後，北52一路向上，看起來都沒有什麼異狀。不過在米倉社區時，環顧四週，驚覺不管選哪條路，路幅都變的很小，在不想讓自己被傳說吞噬的前提下，我摸摸鼻子就下山了。

2k

繼續向上

汽機車可達之極限 米倉社區

再往上就沒路了

喔，看起來這個魔咒，似乎是真的，所言不假。有邦友曾經研究過，依照里程數來計算，從米倉社區路口到起點尚有1.5km，在這段路程之中，最有可能的就是透過米倉社區之後繼續向內行，翻越過觀音山北稜之後，轉北下山，直到北50的交會處為止。除此之外，也有一說是繼續向西通往北53，或是往南直接登上觀音山頂，但這些顯然都不符經濟效益，里程數也明顯有所落差，因此還是以轉往北向的路線會比較好，也符合經濟效益。若沒有打通的計畫，直接將米倉社區設定為該鄉道之起點，並起終點頭尾反轉，這樣也是一個選擇。而目前北52之起點是設定在大堀湖，養護起點也是插在此地，看起來應該是官方默認了這個結果。

請參閱：沒有起點的斷頭路--北52鄉道

北52最有可能之起點

養護起點

全國第一條被送上斷頭台的北52，夢境已經成真。這斷頭台一開啟，未來所有的鄉道，甚至於縣道，除非官方手下留情，或是當地居民當自強，否則五都境內的鄉道，每一條都有被送上斷頭台的危機，不可不防矣。

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