蔡榮木 林映里 悲慘交通記-敦化八德虎口

這篇文章不知道要歸類在娛樂八卦文,還是歸類在筆者擅長的交通文,希望這篇跨領域的實驗性文章,能盡量讓大家都滿意。

最近有一則有關公車的車禍新聞,對於社會新聞已經極少關心的我原本還不太熱衷,然而這位司機之後的瘋狂舉動,加上這位司機的姓名,卻讓筆者有一種熟悉的感覺。

1.北市碧山巖小巴翻車 12人受傷 (2010.09.11 TVBS)

http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=yuhan081120100911170111

最新消息,台北市碧山路上,下午傳出翻車意外。一台市政府的聯營小型巴士往碧山巖方向,就在牌樓前面,疑似會車時發生意外,小巴翻落山坡邊,目前已經有12人受傷,警消正在現場進行搶救中。這起意外,發生在11日下午,一輛32人座的東南客運小巴,行經碧山路,開往碧山巖時發生翻車意外。包括駕駛在內12人,其中3人傷勢較為嚴重,目前轉送忠孝醫院救治,其餘傷患都是輕微擦傷,簡單包紮後已經離開。據車上民眾表示,翻車時,車速不算太快,疑似是在會車時,車上音樂開的過大,造成駕駛分心才導致,不過詳細原因,警方還要進一步調查。

2.小巴士墜谷12傷 司機溜了

http://news.chinatimes.com/society/0,5247,11050304x112010091200168,00.html

2010-09-12 中國時報 【林郁平/台北報導】

一輛東南客運「小二」聯營公車,十一日下午行經內湖碧山路時,疑似閃避車輛,不慎摔落七公尺深的山谷,造成車上十二名乘客受傷,其中一名六十歲夏姓婦人傷勢較重,尚在加護病房救治。司機蔡榮木趁混亂中落跑,警方與東南客運全力尋找他出面說明。這起意外發生在昨日下午三點廿九分,蔡榮木駕駛東南客運從市府捷運站到石崁的小二路公車,行經碧山路金龍寺牌樓附近上坡路段時,不慎翻落山坡,車上十二名乘客有四人受困,消防局獲報,出動四輛消防車、七輛救護車前往搶救,花了半個小時,順利將車上所有人救出,九位民眾送內湖三軍總醫院、三人送往聯合醫院忠孝院區急救。十二名傷者中,現年六十歲的婦女夏友芝受到挫傷,有氣胸現象,目前在加護病房觀察中,另名六十歲老先生簡榮源有氣胸、骨折傷勢,其餘乘客皆受到輕傷,所幸都無生命危險。林姓乘客表示,他上車後便發現司機將音樂開得很大聲,但車速並不是很快,他聽到公車撞到路旁的護欄聲音後,就一陣天旋地轉掉落山坡。有目擊者向警方表示,看到公車疑似與對向另一輛公車會車,可能是閃避不及才翻車;不過,司機蔡榮木卻趁著警消忙著救人之際,邊打手機邊趁機落跑,等警方要找他時,他已不知去向。台北市長郝龍斌接到通報後,緊急趕往醫院探視傷者,指示相關單位要查清肇事原因,並給傷者最好的照顧。東南客運表示,將致贈重傷者每人新台幣兩萬元、輕傷者每人六千元的慰問金。

3.小巴朝天墜山谷 司機假裝求救落跑 (2010/09/12 自由時報)

 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/sep/12/today-so3.htm

碧山巖牌樓前墜谷

〔記者陳恩惠/台北報導〕東南客運一輛「小2」公車,昨行經北市內湖區碧山路,在忠勇山山腰的古寺「碧山巖」大牌樓前, 不慎翻落山區,而碧山巖牌樓海拔100多公尺,旁邊就是深谷,若直落而下,後果不堪設想,幸好在10公尺深處被駁坎托住,雖車底朝天,但車上13人全數獲救,救難人員直說好在「開漳聖王」庇佑;扯的是,肇禍的公車駕駛蔡榮木,事發後竟棄乘客不顧而落跑,警方全力追查其下落。

12乘客幸全數獲救

翻車意外造成乘客趙海權、夏友珠傷勢嚴重,其餘10名乘客已無大礙,但51歲公車駕駛蔡榮木,疑自行爬上路面後,假稱「我去打電話求救」隨即徒步逃離現場,迄昨夜去向不明,連他任職的東南客運公司也找不到他,連帶使肇禍真相一時難以釐清。碧山巖主祀「開漳聖王」,廟埕展望極佳,白天可遠眺壯觀的大台北盆地,車禍中手腳挫傷的一位老伯表示,當時在車上正眺窗欣賞風景,卻發現司機精神狀況不是很好,沿路將音樂開得震天價響,行經出事地點時,突然連續兩次猛烈撞擊,他們正想搞清楚發生何事,車子竟衝出路旁護欄,四輪朝天直直翻落駁坎下。針對可能因會車閃避不及而肇禍的說法,北市警鑑識中心人員到場採證,發現車禍路段是上下山雙向車道,且下坡路段的路肩尚有半個車道寬,肇禍公車當時上坡,而審視公車左側並無明顯其他車輛擦撞痕跡,初步研判,可能是蔡某行駛山區路段經驗不足,或錯估行車距離所致。警方追查發現,蔡榮木6年前10月31日凌晨,駕駛灰狗巴士行經北市敦化北路與八德路口時,意外撞上前方違規左轉的計程車,造成計程車上2名女乘客24歲電玩名模林映里及友人林佩蓉雙亡,但事後因查明並非他違規而獲不起訴。北市消防局勤指中心是在下午3時29分接到報案,指出這輛聯營公車20人座小巴士墜落山邊駁坎,救難救護員攜帶救助、破壞器材下坡搶救傷者,此時,8名受傷乘客已自行脫困並陸續爬出車外,另有4名乘客傷勢較為嚴重,受困車內,消防員破壞車窗進入,將傷者固定後救出,分別送往內湖三總及忠孝醫院。

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後來,這位司機還是到了派出所投案,不過不知道他真的不熟悉內湖,還是他另有隱瞞,他的處理方式真的讓許多人無法認同。

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4.北市小巴墜谷 落跑司機躲到廟裡睡覺【聯合報╱記者廖炳棋/台北報導】

http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/5845469.shtml

2010.09.13 08:25 am

前天駕駛小巴在台北市碧山巖山區墜落山谷、棄乘客離去的司機蔡榮木,失蹤一天一夜後,昨天中午到案說明;蔡供稱,事發後自行爬出山谷,通知公司後因太累而睡到昨天上午,警方訊問後已將他依業務過失傷害、肇事逃逸罪嫌移送偵辦。警方指出,蔡榮木(五十一歲)曾是遊覽車駕駛,六年前開遊覽車行經台北市敦化南路、八德路口時,撞上違規左轉的計程車,車內乘客模特兒林映里當場被撞死,事後檢方認為他無駕駛疏失而末究責。昨天中午蔡榮木突然現身文德派出所到案說明。蔡說,他爬出車後打手機通知公司出事,隨後就自行下山,經過一座土地公廟,因頭痛加上神智昏沈,體力不支就在土地公廟睡著。蔡榮木表示,數小時後醒來繼續往山下走,直到新湖二路東南客運員工宿舍附近的公園又昏沈睡去,醒來後已是昨早十點,他聯絡公司後就前往派出所說明案情。警方懷疑他可能酒駕而先行離去退酒,昨天他到案後酒測值為零。

【2010/09/13 聯合報】@ http://udn.com/

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從蔡姓駕駛的言詞推斷,他出事的地點可能是碧山路開始進入上坡的彎道,但從自由時報的圖上來判斷,也有可能是剛過牌樓之後的直線路段。不過令人不解的是,司機在救出後宣稱要報警,隨即失蹤。而他沿路邊走邊睡,竟然等到第二天下午才前往公司附近的文德派出所投案。以作業流程來說,蔡姓駕駛應該直接打110或119呼救警察和消防單位,如果不想這樣打,以內湖地區派出所的分布來說,大可選擇下山之後最近的內湖派出所,或是相隔不遠的康寧、大湖派出所。而他卻走了一大圈,選了一個離肇事地點最遠的文德派出所,這樣的流程當然會被懷疑是不是中間有什麼不可告人的事情需要處理,這樣子所做的筆錄恐怕也會因為他的脫軌演出而大打折扣。

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而講到這位蔡姓駕駛,實際上在六年前,就有過一次的肇事紀錄,當時他算是被害者,不過那個事件之所以轟動,卻是因為那場車禍,奪走了一位可能走紅的小模性命。請先閱讀本篇六年前的新聞:

5.赴萬聖節舞會 模特兒車禍死

http://city.udn.com/1249/1070872?tpno=45&cate_no=0

◎赴萬聖節舞會 模特兒車禍死

【記者張榮仁/台北報導】

廿四歲的代言電玩遊戲模特兒林映里,昨天凌晨和同齡好友林佩蓉趕赴萬聖節舞會時,在台北市發生嚴重車禍,雙雙殞命。

計程車司機楊貴生難過的說,他於昨晨零時卅分在台北市中原街搭載兩位小姐(指林映里及林佩蓉),從她們打扮及談話,得知是要去京華城參加舞會;由於兩人很開心也很爽朗,他還打趣問她們是不是要裝巫婆?其中一個還笑著回說「哪有這麼漂亮的巫婆」,沒想到竟就這樣天人永別。

警方調查,林映里、林佩蓉都在台東長大,是台東高職同學,一起北上謀生。林映里參加模特兒經紀公司,目前代言電玩遊戲,有心朝演藝圈發展;林佩蓉在錢櫃 KTV上班。昨天凌晨零點卅分,她們穿短裙、長靴,刻意打扮一番,搭計程車準備到台北京華城參加萬聖節舞會,未料在台北市敦化北路、八德路口左轉彎時,計 程車被對向直行的灰狗巴士攔腰撞上。

檢警調查,四十八歲的楊貴生駕駛計程車載著林映里及林佩蓉由敦化北路北往南行駛,違規左轉八德路時,遭對向慢車道的灰狗巴士攔腰撞上右側車身;由於衝擊力 道猛烈,計程車右側凹陷全毀,並被向撞擊推移了十餘公尺才停住。事發時路口路燈光亮,天候及視線良好,可能因路口安全島路樹遮擋,兩車的駕駛人都未發現對方車輛。

車禍發生後,計程車司機楊貴生右耳頸部及右手臂等處受傷,送往離現場不遠的台安醫院包紮後無大礙;但分坐後座左、右側的林映里、林佩蓉,被擠壓縮成一團,救護人員搶救近一個小時才將兩人救出送醫,仍回天乏術;巴士司機蔡榮木則無大礙。

楊貴生說,零時五十分,計程車沿敦化北路北往南,在八德路口左轉;在路口左轉時,他一度停車再起步,接著只見灰狗巴士未按喇叭、未有任何警示,從右側筆直撞上來。他懷疑灰狗巴士超速,請警方調閱巴士的車速計時器、里程器,以查明事實。

巴士駕駛蔡榮木則說,前晚十一時廿分他從新竹發車返回台北,零時五十分行經敦化北路、八德路路口時,以車速四、五十公里穿越綠燈路口,根本不知道計程車從何處冒出來,煞車不及就撞了上去;造成計程車上兩位年輕女子傷重死亡,他很難過,不知該說什麼。

擔任市場研究員的曾姓女子出事時正在八德路口停等紅燈。她告訴警方,她在路口遇紅燈停下,不到十秒鐘,看到巴士像一般公車速度(速度不快的意思)穿越路口撞上計程車,她沒看到計程車從何處出現,車禍發生後,她馬上報警。

檢警勘查,肇事路口禁止車輛從敦化北路快車道左轉或右轉八德路,計程車違規左轉在先;另外初判巴士車應未超速,但因車大,重力加速度造成巨大衝力,撞凹計程車右側車身,並把計程車往前推移十多公尺才停住。

警方調查後,將楊貴生、蔡榮木兩名駕駛依業務過失致死罪嫌移送台北地檢署偵辦。

【2004/11/01 聯合報】

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這一位殞落的小模林映里,以及她的好友林佩蓉,兩人當年均為24歲,其中林映里在當時已經是個有小知名度的MD,也曾在展場擔任SG。那場車禍,起因於2004年的萬聖節,林映里和林佩蓉,兩人為了參加京華城某夜店的萬聖節派對,從中原街的租屋處搭乘由楊貴生(48歲)駕駛的計程車,前往京華城。筆者猜測,計程車司機在載到這兩位女性之後,利用民生東路或長春路向東行,並在敦化北路右轉快車道南行。敦化北路往南之快車道因為夾在雙黃線和公車專用道之間,加上此車道向來車速不慢,因此路口通常是禁止左轉,但不知道是計程車走錯路還是謀求一時方便,以為深夜沒有車輛、沒有管制就貿然左轉,結果在慢車道上和蔡榮木駕駛的飛狗巴士相撞,計程車被拖行約20米,在體育園區前停止,車上兩女送往附近的台安醫院仍然不治死亡,計程車司機輕傷,蔡榮木則無傷。事後兩位司機都被移送法辦,而蔡榮木在調查之後並無違規,獲判無罪。把當初了路徑回歸一次,若當時楊貴生選擇光復北路,而非敦化北路,就不會發生為了左轉八德路而違規的情況。再者以當時凌晨時分來看,不管是哪條路基本上都已經沒有多少人車,也不至於會發生塞車的情況,計程車司機第一時間選錯路徑,又違規左轉,害死兩位女性,當然罪不可赦。

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至於這位早逝的小模林映里,筆者就是在她上我猜比基尼單元時亮相,也因此我有了第一次瞭解她的機會。除了上過我猜的比基尼單元以外,也曾在電視購物頻道、展場和代言活動中積極亮相,希望有朝一日能朝為演藝圈新星。無奈造化弄人,就在人生準備起飛的前一天,卻因為計程車司機的一時違規,讓兩雙年輕的翅膀折翼,成為永遠無法彌補的遺憾。隔天,在華義國際的記者會上,其他代言人一同追悼來不及參與的林映里,網路上也發動了萬人追悼大會。不過中間還穿插著一些事件,像是死後,父親來爭奪保險金等案外案,這些筆者就不再贅述。

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圖片來源:http://solidmodel.me.ntu.edu.tw/jhs1213/g/2004/0717/

英文名:Angle
出生日:1980/09/26
身高:162公分
三圍:32C、23、33吋
體重:44公斤
血型:A
星座:天秤座
經歷:
◎擔任《梭哈王》電玩遊戲代言人
◎擔任「水平線e攝影家」模特兒
◎參加中視《我猜我猜我猜猜》綜藝節目美少女選拔
資料來源:華義國際數位娛樂

from 蘋果日報

不只林映里死後不得安寧,發生事情的敦化八德路口在這次事件之後似乎禍不單行,之後相繼發生了多次事故,讓這個路口被封為台北市的死亡路口。其中最嚴重的一次是2005年,也是因為違規左轉,這一次還加上酒後駕車,結果全部都送進了黃泉路。

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/1592821/IssueID/20050220

6.名模死亡路口再添3冤魂

交警:怎又是這裡出事

2005年02月20日蘋果日報

台北市敦化北路、八德路口昨晨發生重大車禍,三人卡在扭曲變形的車體,送醫後皆回天乏術。黃彥傑攝

【黃彥傑、張惠凱╱台北報導】一百多天前電玩名模林映里枉死的台北市路口,昨又發生三死重大車禍。三名到夜店狂歡的友人,昨凌晨酒駕行經八德路與敦化北路路口時,因車速過快加上天雨路滑,失控撞上對向計程車後,騰空旋轉一圈再撞上號誌桿墜下,三人當場被夾死在車內;處理事故的交警不禁訝異說:「怎又是這裡出事?真邪!」

車禍頻傳

再度奪走三條年輕性命的「奪命路口」,在去年十月三十一日萬聖節凌晨,電玩名模林映里與友人搭乘計程車要去京華城夜店狂歡時,因計程車從敦化北路違規左轉八德路,而遭直行的飛狗巴士攔腰撞上,造成兩人慘死車內。

警方建請該路段禁左轉

由於該路段從去年到昨天總共發生三十一起交通事故,造成五人死亡、三十三人受傷,北市交通大隊大隊長陳銘政表示,除在該處增加定點攔檢,以及增設移動式測速器,提醒駕駛行經該處應減速慢行外,也將建請交通局規範該路段全天候禁止左轉,以期降低肇事率。
酒駕肇事死者黃任民(二十二歲),就讀中國海事技術學院夜間部,月前與交往多年同住北縣蘆洲的女友分手後,與同在報關行打工的同事羅敏華(二十三歲)展開交往,前晚兩人與黃的高中同學洪福聰(二十三歲)等人至京華城PLUSH夜店狂歡。
警方調查,昨天凌晨三時許,黃一行人結束徹夜狂歡後,黃開著剛買不到一年的中古車,載送兩名友人返家,在行經八德路近敦化北路口欲左轉時,突然失控打橫高速滑行,直接撞上對向車道由林雲富(四十七歲)駕駛的計程車,車輛當場飛起彈撞一旁交通號誌桿後再旋轉一圈墜下,車體嚴重扭曲變形。

警勸阻家屬防止動私刑

事故發生後,計程車駕駛緊急報警求救,事先趕來的兩輛拖吊車,將鐵鍊綁在遭撞變形車輛兩側,企圖將車門拉開未果,警消隨後趕到,出動油壓剪破壞車門,費時約三十分鐘,陸續將頭顱破裂、腦漿溢出的三人救出分別送醫,但仍傷重不治。
死者家屬聞訊後,紛紛趕抵醫院,其中搭乘友人車輛而喪命的洪福聰,原定今年六月就要從東南技術學院畢業,其母趕到醫院探視愛子遺體時,發現他的雙眼仍睜開,她不斷在旁哭喊:「你安心地去吧!」並將愛子雙眼闔上。
由於死者家屬懷疑三人是遭計程車撞死,在檢察官勘驗時,陸續趕來的親友一度情緒失控,擋在醫院外欲痛毆司機,警方為避免花蓮私刑事件重演,趕忙前往勸阻化解未釀事端。
警方表示,現場煞車痕跡遭大雨沖刷難以辨識,加上車禍兩方皆為綠燈通行狀態,經採集死亡駕駛的血液檢測後,發現黃任民酒測值高達零點六,超過酒測值標準,初步懷疑應是死者酒後駕車加上車速過快,在轉彎時失控所導致。

雖然說這次事故是酒駕肇事,但這個路口設計欠佳已成事實,加上93年中到94年初短短一年發生四起死亡事故,奪走七條人命,且一次比一次更嚴重,擋不住輿論和地方居民壓力,中崙市場內的慈賢宮,就在2005年3月發起了一場遊行,廿餘輛獅陣、轎班、旗鼓陣等陣頭及遊覽車,近千人的大陣仗,透過乩童在馬路上進行「改路祭」法會,並在路口的四個角落燃燒金紙後,將冤魂帶回宮內誦經,之後就不曾再發生重大車禍。讓地方人士對於媽祖的靈驗嘖嘖稱奇。除了透過宗教力量輔助以外,真正發揮功效的還是在交通局手上。有鑑於八德路跨越敦化南北路之距離較大,加上八德路並無分隔島設計,為了避免雙向車道在敦化路口相撞,交通局決定在該路口劃設全國第一個白色虛線,連接八德路兩邊的雙黃線,讓雙向的駕駛人不會再誤入對方的車道上;此外,也順勢將原本四個角落的行人分隔島全部移除,可說是台北市第一個大舉改造的路口。而且因為改善之後成效良好,交通局也陸續將一些容易出事的路口相繼改善,在改善之後,該路口就不再發生重大死亡意外,不過話說回來,這樣的改善其實也是用人命的教訓才換來的,也希望以後不要真的再發生死亡事故了,願交通平安帶入每個角落。

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八德路上的標線

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最後來看一下敦化八德路口。這個路口過去是一座圓環,乃敦化迎賓大道的一部分。為了讓這個路口順暢,當年在沿線佈設了許多圓環,如今這些圓環功成身退,只剩下仁愛路口的仁愛圓環依舊存在。為了跨越寬廣的敦化大道,特別在民生、南京和八德路口廣設人行地下道,眾多的地下道也成了敦化南北路的特徵。不過在地下道逐漸退燒的情況下,僅存的地下道則變身為精美的藝術空間,使其空間不再單調而陰暗。

該路口東南角為三傑大樓,旁邊就是即將歡慶50周年的台視公司,以及土地銀行。東北角則是台北市體育園區,最靠近路口的小跑道,曾經是SBL的白館,如今和旁邊的游泳池相繼改造為松山運動中心。旁邊則是台北小巨蛋和聽奧主場館,台北市立體育場。

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松山運動中心/台北市立體育場/台北小巨蛋

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三傑大樓/土地銀行

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台視公司

往西看西北角,敦化國小一向是台北市的名校,在商業化的松山區中,保有那一點點的文教氣息。西南角則是IBM大樓,旁邊是台安醫院,以及新蓋的元大金控大樓。這棟IBM大樓是金融業的最愛,有多家銀行曾經在此設立據點,目前是大眾銀行和澳盛銀行駐紮在此。澳盛銀行在荷蘭銀行時期,曾經將此路口的地下道予以彩繪,創造出全台灣第一個彩繪地下道之創舉,開啟了藝術進駐台北的風潮。

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敦化國小

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IBM大樓 元大金控大樓

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台安醫院

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彩繪地下道

最後,筆者再向所有曾經在此,致上默哀,也希望全台灣所有的路口都能平安。

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