蘆洲之C 北64鄉道

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北64鄉道和之前介紹的北61一樣,都是以C字型環繞著蘆洲半圈,正
如蘆洲多數道路喜歡設計成C字型一樣。不同的是,北61多半繞著蘆
洲東北半邊的區塊,而北64則稍微接近市中心,卻在最後一刻衝到淡
水河岸的道路收尾。北64的大環境除了中間舊蘆洲市區外,頭尾兩端
再過去二十年間都有著不小的改變。不過主體道路變化不大,也是令
人值得研究的話題。

這次的照片比較特殊,分段拍了數次才完成,這裡面有逆樁有順樁拍
,為了順序傷透腦筋。最後還是決定要用順樁介紹,敬請各位多多海
涵。

北64鄉道的起點來自於蘆洲中正路和光榮路口。過去蘆洲只有八條路
的時代,南港子還是一片農地時,這裡只有光華路用一個C字型貫穿
蘆洲西半部,這也正是北64一直以來的路跡。南港子重劃區開發後,
光華路反而被砍成三條不同的道路,從中華街以北,搭配新開發的路
段合併為長榮路,另外從起點到長榮路之間則名為光榮路。也因為這
樣的變化,使得起點位置其實很容易誤判,98年安插的養護起點就插
在三民路和長榮路口,真的把光榮路給遺忘了。

90年安插的路牌目前還在,只不過現在卻被剛好在路口的釣蝦場逐漸
佔為己有,話說回來,縣政府如果有心的話,應該想辦法拿回來,而
不是任人公器私用。起點到長榮路這段的光榮路,經過重劃之後以低
密度的住宅為主,而起點的三重客運見證了蘆洲南港子從平地到高樓
的過程。話說蘆洲是全台灣建設公司密度最高的區域,許多地主重劃
之後,自己開建設公司用自己的地蓋房子而致富,且有名的三重幫,
也就是宏國宏泰宏盛等建商正是從蘆洲發跡,再轉向全國發展。

光榮路上主要的設施一個為新設立的忠義國小,另一個為柳堤公園。
路幅和當初北64寬度來說差不多,不過可惜的是,沿線並沒有規劃人
行步道,車流量略大,對於新住戶和行人的安全須稍微留意。

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0k 被釣蝦場拿去變私家柱子 orz...

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中正路/光榮路口 橫向為北63

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三重客運

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光榮路 右邊為忠義國小

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範圍很大的柳堤公園

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長樂路/光榮路口

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長興路/光榮路口

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長榮路/永樂街/光榮路口

正牌北64向左轉

鏡頭轉向另一個起點長榮路,長榮路是重劃區內路幅最大的道路,也
被設計成南港子重劃區內的主要道路,路寬25米,雙向四車道且附有
寬度不小的人行道。很明顯長榮路是蘆洲重點栽培的明日之星,規模
也樂勝被邊緣化的正宗北64鄉道。長榮路寬度最寬,當然也出現了許
多新的商店和銀行,一下子成為蘆洲的新興商圈。而這段也是北64沿
線最寬的路段,好景只持續了1.5k,當佳瑪百貨來臨時,路幅反而被
迫減碼,被打回原形的光華路。

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三民路/長榮路口 橫向103縣道 左轉上成蘆橋至五股八里 右轉往三重蘆洲

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三民路/長榮路口

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北64養護起點

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長榮路

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永平街/長榮路口

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永平市場

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長榮路

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光榮路/永樂路/長榮路口 正牌北64在左手邊

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永康路/光明路/長榮路口

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1k

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中原路/光復路/長榮路口

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長榮路的夜景

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中華路/光華路/長榮路口

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佳瑪百貨

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1.5k

光華路是蘆洲開發較早的區塊,也正是舊蘆洲商圈的主幹道。右轉和
平路即為北61鄉道,寬度則被打回原本12米寬的舊寬度。不過和光榮
路相比光華路算比較熱鬧。

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和平路 北61鄉道右轉

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光華路

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北64 2k

到了中正路口,不要以為路到此說再會了。再次和北63交會,此時要
轉一下彎,繼續沿著蘆洲國小旁的忠孝路繼續向前。復興路口再右轉
,至此到終點不再左右轉。轉入復興路口沒多久就和三民路口交會,
這條103縣道是貫穿蘆洲南北主幹道,取代了原本中正路的功能。蘆洲
重要的機關設施也陸續遷到此路段,不遠處更蓋起了豪宅以證明此地
段的重要性。

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中正路口 橫向為北63鄉道

左轉往五股八里 右轉往三重

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中正路 北64從前方光華路左轉後馬上右轉一咖啡旁邊的忠孝路

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忠孝路/成功路口

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忠孝路

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忠孝路/復興路口 北64左轉往蘆洲

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復興路/中央路口

從轉入復興路開始,沿線逐漸退去商業色彩,取而代之的是住宅區。
這一帶沿線以二三十年前開發的四五層公寓為主,只有少數幾棟較高
的住宅大樓。這樣的景觀持續到中興街口,住宅區忽然結束,樓房變
的更低更矮,被鐵皮工廠取代。這段乃蘆洲尚未開發的都市計畫區段
,不過以小道消息指出,蘆洲市真要開發這裡還要等個四五年以後。


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復興路/三民路口 103縣道 左轉往三重 右轉往八里

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捷運三民高中站 雛型已經出來囉

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遠方的指示牌

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錯插的北62...右邊為三民高中

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復興路/民權路口

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復興路

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復興路/信義路口 北61交會點

信義路只有左轉有 右轉就是巷弄裡了

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復興路 至此已經變成住宅區為主

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復興路/民族路口

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復興路/中興街口

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復興路307巷口 北64至此寬度變動 往終點變窄為6米寬

反之則變寬為10米寬 寬度真的差很大

北64以最小寬度來到復興路323巷口為止,這裡是官方版本的終點,而
這裡也正是北62交會點。北62也是一條老字號的產業道路,過去乃樓
厝地區的產業道路,一直到現在依舊如此。反而是三重段已經開發成
高樓滿天飛的優質區段,蘆洲卻一直等待翻身的機會。過了這段後是
為了打通至環堤大道的新區段,不過基本上景觀依舊是鐵皮工廠環伺
,倒是右邊有個三蘆果菜市場,因此這裡會有許多進貨出貨的車流。
最後,北64延伸到此,做為繞蘆洲大半圈的休止符。

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復興路/復興路323巷口 此為北64舊終點

橫向交會者為北62鄉道 左轉三重 右轉

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 蘆洲市復興路  此段為延長段

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三蘆果菜市場 後方還有間很大的游泳池

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北64目前終點 環堤大道/復興路

(實際上是 左轉復興路355巷 右轉直接跨入三重的環河北路)

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北64終點養護路牌 前方不遠處為三重蘆洲界線

蘆洲目前四篇已經出了三篇,最壓軸的北63會接在後面出現。北64和
北61同樣繞蘆洲大半圈,命運卻同樣有起伏,不過唯一可以確定的是
,北64還可以再獨領風騷一陣子。

 

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  • Anddy111
  • 我覺得釣蝦場也無意佔用,可能是施工門口的時候弄倒了,又不能丟掉,於是把它立在旁邊算是有個交代.
    而說到政府喔,算了吧,工務局根本不重視,君不見90年的里程牌現在已經所剩無幾,怎麼可能拿回來? 此外手上資源這麼多不利用,竟然只是詢問蘆洲鄉公所人員該如何設立,結果把起終點牌都亂掛,您說扯不扯? (以上為工務局人員親口說的,字字屬實)
  • 是啊 不過對官員而言也沒差了
    因為都已經要升格新北市
    鄉道到時候一併廢除
    此時對新北市而言 鄉道?也不過是一條普通道路而已

    gishileh 於 2009/10/23 19:58 回覆

  • Huey
  • 鄉道真的決定要廢除了阿...............
  • 目前僅北縣表態之
    不過在公路邦上已經有一股搶救鄉道還有縣道大作戰的風潮
    因為這兩個升格後新北市都計畫要廢除之
    還有一年...能救多少就是多少

    gishileh 於 2009/12/07 23:26 回覆