八德具備只欠忠孝 北61鄉道

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在北縣的鄉道中,像北61這種以巷弄組成居多的鄉道,確實是相當少見。雖說台北縣其他鄉道也有經過巷弄,但北61卻經過了好幾條。其他北61經過的路線,縱使門牌為路,寬度也和巷弄差不多。會造成這樣的原因,和原有蘆洲仁愛路有關。怎麼說?底下的文章會解析出答案。

北61的起點位於蘆洲市仁愛街,過去蘆洲只有忠孝仁愛信義和平和中山中正光華復興這八條路時,八條路剛好走完蘆洲各個區域。不過隨著其他道路的開發,原有路的寬度已經不符合新的標準,因此蘆洲市公所在開新路的同時,也開始整併舊有的街道。最原始的蘆洲市仁愛路,是從復興路開始,從現在的民族路北上,轉入民族路257巷,再右轉民族路327巷,穿過現在的民族路口之後直走進入民族路426巷和436巷,碰到現在的仁愛街口右轉,一路順著仁愛路的舊路轉向西行,最後終止於中正路口。過去這一帶居民要前往觀音山都是利用本路右轉中正路,通過現在的疏洪道到五股凌雲路,一路爬上去。隨著時光過去和蘆洲發展,現有的兩條路交通功能都被新開闢的三民路和民族路取代之。至於仁愛街35巷和民族路之間的仁愛街則是新開闢的路段,取代原有寬度過小卻又無法拓寬的舊仁愛路。

仁愛路街變換圖

北61的起點座落在中正路和仁愛街口,過去中正路是舊的103縣道,當年沒有三民路時這是一條通往八里唯一的路徑。退役之後變成了銜接觀音山的北53-1鄉道。

從這裡出發,兩邊一望無際的鐵皮屋連綿到天邊。此段路幅只有約8m,最窄處甚至於只有5m。通過一段鐵皮屋之後終於看見了住宅區,不過彎曲而狹小的路徑正反應出台北縣普遍的道路印象。這一帶過去被稱為和尚港,而地名原因在北62的文章內已經有提及。過了水湳街口後,路幅變寬為雙向二車道,樓房也越蓋越高。就在這哩,北61忽然向左轉,轉進了民族路436巷,寬度再次回到原點,而這一段正是無法拓寬的舊仁愛路。

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北61起點

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北61起點 插法很像終點

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仁愛街/三民路128巷口 舊忠孝路終點

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仁愛街

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彎去進住宅區

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新舊仁愛路 仁愛街交替

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水湳街口

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1k

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民族路/仁愛街口

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仁愛街/民族路436巷口

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民族街436巷

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仁愛路舊路牌

通過路寬12米的民族路口之後,北61繼續穿過狹小的巷子繼續向前行。
有時候經過這裡一直想起當年大囍市的悲劇,正起因於道路規劃不良,
過去農業為主的地區對於道路寬度沒有過大的限制,但隨著樓房增加,
樓房平均高度增加,但相對配合的道路寬度卻沒有變動,這樣的結果就
是許多樓房過密且道路狹小造成交通和安全問題。

這段北61鄉道一直到復興路口寬度僅約4至5米,和之後開闢的鄉道幾乎
差不多,只要一不小心就會走錯方向。或許是路太窄,北61的1.5k和
2k都插在民族路上。歷經千辛萬苦之後終於走到復興路口,左轉短暫和
北64共線後繼續右轉信義路。

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民族路327巷

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民族路327巷/257巷交叉口 舊仁愛路向左轉

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民族路257巷

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民族路257巷/民族路口 北61鄉道 溪墘→

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民族路上的1.5k

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民族路

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民族路/復興路口

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復興路

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復興路/信義路口 ←溪墘 北61鄉道     

信義路以中山一路為界,以北為住宅區,沿線有許多小吃和商家。以
南為工業區,緊貼著徐匯中學和變電所。中間還有一小段被新開闢的
集賢路吃掉,這一小段剛好和103甲共線,一直到103縣道中山一路
口為止。而這段也正是北61唯一達到30米寬度,也是全線最寬的一
段。

不過這一段除了北61本身的里程外,還有北62誤插的里程,因此許
多不知情的會以為里程數亂跳,實際上是90年北縣府的失誤所致。

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信義路

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民族路口

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鷺江街口 前方路幅縮小

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集賢路 和103甲共線

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中山一路口 左轉三重右轉蘆洲市區 路在通信廣場下方繼續

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穿過捷運圍籬後 北61繼續向前行

徐匯中學這一帶過去被稱為溪墘,這個有點像洗錢的地名取自於台語
發音溪仔墘,乃 三重蘆洲間的一條圳溝所沖積之小土丘得名之。這段
信義路也是很多個轉彎,一不小心就會走錯方向。

信義路走完之後,先右轉成功路再左轉和平路,有沒有發現?仁愛信
義和平通通到齊,雖然忠孝路沒有沾到,不過也有碰到舊的忠孝路底
,說這條四維八德都來了不為過。

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3k 左邊為徐匯中學圍牆

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信義路

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信義路向左轉

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信義路 左邊為圖書館

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3.5k

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信義路/成功路口

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成功路/和平路口

和平路在中山一路以北為雙向二車道,路幅比較寬。前半段依舊脫離
不了工業區的氛圍,一直到過了正和街口才又重新回到蘆洲市區。這
條鄉道繞了蘆洲大半圈,在最後回到蘆洲市區,大有一種衣錦還鄉的
感覺。正和街口以北開始進入光華路為首的商圈,商家逐漸增加,持
續到終點為止。終點光華路口左轉通往南港子重劃區,右轉則往中正
路,這條北64鄉道也正是未來要介紹的重點鄉道。

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民生街口

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中山一路口

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中山二路口 4k

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正和街口

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和平路

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光華路口 北61終點

北61用倒c字型繞了大半圈蘆洲,最後回到蘆洲市區。而下篇將介紹
的北64則剛好用正c字型環繞蘆洲另一半邊,也是目前蘆洲發展最快
的區段。敬請期待下篇北64的誕生。

gishileh 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • anddy
  • 推一個~~寫的很詳細,北61我還沒探勘過,這篇幫助很大~~

    ps.起點牌不知道怎麼掛的,竟然逆樁掛?!
  • 我猜是廠商當初以為這裡是終點就青菜亂掛了吧XD
    這就是給民間施工的通病
    未查證屬實就任意執行
    結果就是幫倒忙
    90 98年的牌子都是如此...
    不過還是有許多掛正確的
    但希望能達成百分百的準確率

    gishileh 於 2009/10/18 00:06 回覆

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