巴士底外小市集 土城市裕民路 北88-1鄉道

1.前言

  想到台北的土城,你會想到什麼?土雞城?看守所?還是油桐
花?地方法院?這麼多景點,不管是哪一個景點,其實很少人知道
,土城居民生活的重心其實就在捷運旁邊,隨著捷運開通,這個商
圈也逐漸受到居民歡迎,這裡就是土城市裕民路,而他也是北88
-1鄉道,連絡土城貨饒里和清水地區。

2.北88-1鄉道 土城市裕民路簡介

起點:中華路
終點:清水路
寬度:十八米
車道:雙向各一快車道+一慢車道
長度:1.215公里

3.土城市裕民路

  土城市裕民路,原本是一條連接台三線和北88鄉道的一條輔
助鄉道,當初土城市區落在中央路二段時,沿線幾乎都是農田和工
廠,沒有太多的開發。不過民國七零年代開始,板橋發展逐漸飽和
,加上市區房價飆漲,這就讓土城地區人口開始大舉增加,受惠最
大的就是清水和裕民路沿線,住宅一棟接著一棟蓋,裕民路就成了
當地居民消費和購物的小商圈。

  裕民路的起點是中華路口,過去舊台三線走中央路時,中華到
中央這一小段並沒有屬於任何鄉道。這點從北88-1鄉道插在中
央路口即可證明一切。台三線在前年已經改道路幅比較寬的中華路
,避開發展成熟且路幅較為狹小的市區。但可惜的是,到目前為止
新的台三線還看不出指標,反而舊的台三線指標已經拆的差不多了
。相信這條鄉道起點之後應該也會改成中華路,使其和台三線重新
連接。

 

台三線新路 中華路

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線舊路 中央路

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北88-1鄉道 0K

  裕民路的起點是貨饒里,過去這裡被稱為火燒寮,後來改成這
個現在這個比較優雅的地名。往前走不久,會看到一座橋,這座橋
底下橫跨的是公館溝,捷運土城線開挖就是走公館溝底下,一方面
可以利用空間,另一方面也可以通過裕民路商圈,雖說犧牲了中央
路沿線,但以土城發展趨勢來看,這樣的走法至少之後證明是對的
。捷運海山站就是蓋在公館溝上,夾在明德路和裕民路之間,也是
所有台北捷運車站當中,唯一門牌和座落位置都是在巷子的車站。
但這站也是土城三站之中利用率最高的一站,除了附近居民外,隔
壁海山高工也是本站利用的大戶。海山高工是台北知名職業學校,
號稱北縣技職一哥,也是環保署在北縣西南區的重要測站據點。

  回到裕民路,再過了學府路口之後道路稍微往上爬,一路爬到
清水,也就是金城路口。這條鄉道由於距離不算長,因此里程碑只
有兩面,不過兩面不僅出現,而且還都很完整。但正如台北縣市多
數的鄉道一樣,很多鄉道沒有起點終點,這條路也不意外。但沒有
終點可就影響到北88-1鄉道終點要落在哪個路口,因為北88
舊路是清水路,但新路早已改道金城路,而最後比照距離,應該是
金城路才是北88-1鄉道的真正終點。裕民路確實做穩了商圈道
路的腳色,很多道路都有一小段比較冷清的地方,但裕民路卻能夠
從頭嗨到尾,而且最絕的是終點連接清水路左轉,還有一個清水商
圈。

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通往捷運海山站的道路

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公館溝

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土城綜合體育館

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金城路裕民路口

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北88-1鄉道 1K

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清水路口 裕民路終點

gishileh 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


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  • canandmap
  • 介紹得很詳細,推一個
    g大若有空可否探訪北88鄉道呢?這條鄉道也是土城市的大動脈之一呢!
  • gishileh
  • 謝謝誇獎
    之後的文章
    大概要等暑假吧XDDDD

    現在要開始做自己的事囉
    硬碟擺了一堆影片還沒弄
    再搞下去就要擺到爛掉了啦